一种控制装置，算出持续使用不含锰的内燃机燃料的情况下的催化剂与过滤器之间的排气压力的预测值。
另外，控制装置算出在催化剂的温度为锰氧化物的粘着温度以上时与催化剂接受了的热量成比例的相关值。
另外，控制装置在催化剂与过滤器之间的排气压力的检测压力与预测值的差超过规定的判定值且所述相关值为规定的判定值以上的情况下，判定为存在从催化剂除去锰氧化物的除去要求。
然后，控制装置在判定为存在除去要求的情况下实施燃料增量控制而执行除去处理。

金田悠一郎

丰田自动车株式会社

日本爱知县

一种控制装置，算出持续使用不含锰的内燃机燃料的情况下的催化剂与过滤器之间的排气压力的预测值。
另外，控制装置算出在催化剂的温度为锰氧化物的粘着温度以上时与催化剂接受了的热量成比例的相关值。
另外，控制装置在催化剂与过滤器之间的排气压力的检测压力与预测值的差超过规定的判定值且所述相关值为规定的判定值以上的情况下，判定为存在从催化剂除去锰氧化物的除去要求。
然后，控制装置在判定为存在除去要求的情况下实施燃料增量控制而执行除去处理。