本发明提出一种摩托车用排气消声器，包括消声筒体、进气管和排气尾管，进气管尾部从消声筒体左侧穿入，排气尾管尾部从消声筒体右侧穿出，消声筒体内通过间隔设有竖直的第一、第二、第三隔板从左至右划分为第一、第二、第三、第四腔室，隔板上分别设有支撑进气管的通孔，第二、第三隔板之间设有第一消音管，连通第二、第四腔室，第一隔板上贯通设置第二消音管，连通第一、第二腔室，第一、第二隔板之间设有第三消音管，连通第一、第三腔室，第三隔板上设有支撑排气尾管的通孔，排气尾管的头部位于第三腔室内。
本发明能够实现多级消音，有效降低噪音。

侯献军 王友恒 何喆

武汉理工大学

430070 湖北省武汉市洪山区珞狮路122号

本发明提出一种摩托车用排气消声器，包括消声筒体、进气管和排气尾管，进气管尾部从消声筒体左侧穿入，排气尾管尾部从消声筒体右侧穿出，消声筒体内通过间隔设有竖直的第一、第二、第三隔板从左至右划分为第一、第二、第三、第四腔室，隔板上分别设有支撑进气管的通孔，第二、第三隔板之间设有第一消音管，连通第二、第四腔室，第一隔板上贯通设置第二消音管，连通第一、第二腔室，第一、第二隔板之间设有第三消音管，连通第一、第三腔室，第三隔板上设有支撑排气尾管的通孔，排气尾管的头部位于第三腔室内。
本发明能够实现多级消音，有效降低噪音。