本文描述了一种用于检测具有内燃机和排放控制系统的机动车辆的稳态氨泄漏的方法。
排放控制系统包括选择性催化还原(SCR)装置、NOx传感器以及控制器。
控制器执行用于氨泄漏检测的方法，其包括确定SCR条件是否处于稳态、将来自NOx传感器的NOx测量值与预测的NOx值进行比较。
如果NOx测量值超过预测的NOx值达一定阈值，则扰动还原剂喷射，该扰动具有选定幅度和选定持续时间。
该方法还包括测量由扰动产生的NOx值并且计算该值相对于测量的NOx的梯度，以及确认由扰动产生的NOx的梯度是否超过阈值，并且如果是，则识别还原剂泄漏条件。

L·劳里塔诺 L·D·格雷罗克鲁兹

通用汽车环球科技运作有限责任公司

美国密歇根州

本文描述了一种用于检测具有内燃机和排放控制系统的机动车辆的稳态氨泄漏的方法。
排放控制系统包括选择性催化还原(SCR)装置、NOx传感器以及控制器。
控制器执行用于氨泄漏检测的方法，其包括确定SCR条件是否处于稳态、将来自NOx传感器的NOx测量值与预测的NOx值进行比较。
如果NOx测量值超过预测的NOx值达一定阈值，则扰动还原剂喷射，该扰动具有选定幅度和选定持续时间。
该方法还包括测量由扰动产生的NOx值并且计算该值相对于测量的NOx的梯度，以及确认由扰动产生的NOx的梯度是否超过阈值，并且如果是，则识别还原剂泄漏条件。