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专利摘要

公开了双阀分裂式布局发动机冷却系统、这种冷却系统的制造方法及操作方法、发动机冷却剂阀组件配置,以及配备有用于冷却所选动力传动系元件的主动热管理系统的车辆。
公开的热管理系统包括用于冷却冷却剂流体的散热器以及用于循环从散热器接收到的冷却剂流体的冷却剂泵。
一组导管将冷却剂泵流体连接至发动机组、汽缸盖以及排气歧管。
另一组导管将发动机组、汽缸盖以及排气歧管流体连接至散热器、冷却剂泵以及一个或多个油加热器。
第一阀组件能够操作以调整冷却剂泵与散热器之间的冷却剂流。
第二阀组件能够操作以分别地及共同地调整发动机组、汽缸盖、排气歧管、散热器、冷却剂泵与油加热器之间的冷却剂流体流动。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810618015.2
申请日
2018-06-15
公开日
2019-01-01
公开号
CN109113846A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

M·比兰恰 E·V·冈茨 L·P·齐尔

申请人

通用汽车环球科技运作有限责任公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

公开了双阀分裂式布局发动机冷却系统、这种冷却系统的制造方法及操作方法、发动机冷却剂阀组件配置,以及配备有用于冷却所选动力传动系元件的主动热管理系统的车辆。
公开的热管理系统包括用于冷却冷却剂流体的散热器以及用于循环从散热器接收到的冷却剂流体的冷却剂泵。
一组导管将冷却剂泵流体连接至发动机组、汽缸盖以及排气歧管。
另一组导管将发动机组、汽缸盖以及排气歧管流体连接至散热器、冷却剂泵以及一个或多个油加热器。
第一阀组件能够操作以调整冷却剂泵与散热器之间的冷却剂流。
第二阀组件能够操作以分别地及共同地调整发动机组、汽缸盖、排气歧管、散热器、冷却剂泵与油加热器之间的冷却剂流体流动。

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