本发明涉及一种车辆的热电发生装置以及用于控制该热电发生装置的方法，该种热电发生装置可以包括热电发生部、热交换部、第三流动通道以及气门，所述热电发生部设置在第一流动通道上，并且配置成将流经所述第一流动通道的排气的热能转化为电能；所述热交换部设置在第二流动通道上，并且配置成经由冷却剂与流经所述第二流动通道的排气的热交换来加热冷却剂；所述第三流动通道配置成在没有改变的情况下流通所接收的排气；所述气门配置成选择性地打开或关闭所述第一流动通道、所述第二流动通道或所述第三流动通道，并且由此控制排气的流动路径。

安皓灿

现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社

韩国首尔

本发明涉及一种车辆的热电发生装置以及用于控制该热电发生装置的方法，该种热电发生装置可以包括热电发生部、热交换部、第三流动通道以及气门，所述热电发生部设置在第一流动通道上，并且配置成将流经所述第一流动通道的排气的热能转化为电能；所述热交换部设置在第二流动通道上，并且配置成经由冷却剂与流经所述第二流动通道的排气的热交换来加热冷却剂；所述第三流动通道配置成在没有改变的情况下流通所接收的排气；所述气门配置成选择性地打开或关闭所述第一流动通道、所述第二流动通道或所述第三流动通道，并且由此控制排气的流动路径。