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专利摘要

本发明提供了一种汽车电子水泵,包括蜗壳、叶轮、轴、导轴承、转子和电机,蜗壳与电机相连,蜗壳具有容置腔,叶轮和导轴承均位于容置腔内,轴的一端与电机相连,轴的另一端与导轴承相连;叶轮和转子分别套设于轴上,叶轮位于导轴承与转子之间,叶轮的一端与转子相连;叶轮具有前盖板,前盖板远离转子的一侧设置有密封环,容置腔的腔体内壁开设有环向凹槽,密封环和环向凹槽配合连接。
本发明汽车电子水泵能够减小前泵腔泄漏损失,提高其容积效率,从而有效地提高汽车电子水泵的整机效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN201811515939.6
申请日
2018-12-12
公开日
2019-05-14
公开号
CN109751248A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

邓春萌 王维军 刘敏 翟欢乐

申请人

江苏大学镇江流体工程装备技术研究院 江苏大学

申请人地址

212009 江苏省镇江市新区丁卯经十五路99号大学科技园43栋

专利摘要

本发明提供了一种汽车电子水泵,包括蜗壳、叶轮、轴、导轴承、转子和电机,蜗壳与电机相连,蜗壳具有容置腔,叶轮和导轴承均位于容置腔内,轴的一端与电机相连,轴的另一端与导轴承相连;叶轮和转子分别套设于轴上,叶轮位于导轴承与转子之间,叶轮的一端与转子相连;叶轮具有前盖板,前盖板远离转子的一侧设置有密封环,容置腔的腔体内壁开设有环向凹槽,密封环和环向凹槽配合连接。
本发明汽车电子水泵能够减小前泵腔泄漏损失,提高其容积效率,从而有效地提高汽车电子水泵的整机效率。

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