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专利摘要

直流有刷电机,涉及到发动机冷却风扇领域,包括定子、转子和电刷组件,定子包括壳体和设置在壳体内部的2n对磁极;转子包括转轴、固定在转轴上的钩型换向器和导磁体、缠绕在导磁体内并与钩型换向器的挂钩电连接的绕线组;钩型换向器上每间隔180°的两个挂钩通过导体电连接;电刷组件相对于壳体固定,电刷组件包括绝缘板和固定在绝缘板上的n对电刷;通过将钩型换向器上每间隔180°的两个所述挂钩通过导体电连接,相比于n对磁极,n对电刷的传统设置,本方案增加磁极对数为2n对的情况下,电刷对数依旧仅需要n对,不仅不用改变转子的内部结构,并且减少绕线组铜线的用量,能够实现整个电机更高效率的输出,有利于降低功耗。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011160645.3
申请日
2020-10-27
公开日
2021-01-26
公开号
CN112271881A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

汤武 陈龙 田基

申请人

东风博泽汽车系统有限公司

申请人地址

430000 湖北省武汉市经济技术开发区枫树北路109号

专利摘要

直流有刷电机,涉及到发动机冷却风扇领域,包括定子、转子和电刷组件,定子包括壳体和设置在壳体内部的2n对磁极;转子包括转轴、固定在转轴上的钩型换向器和导磁体、缠绕在导磁体内并与钩型换向器的挂钩电连接的绕线组;钩型换向器上每间隔180°的两个挂钩通过导体电连接;电刷组件相对于壳体固定,电刷组件包括绝缘板和固定在绝缘板上的n对电刷;通过将钩型换向器上每间隔180°的两个所述挂钩通过导体电连接,相比于n对磁极,n对电刷的传统设置,本方案增加磁极对数为2n对的情况下,电刷对数依旧仅需要n对,不仅不用改变转子的内部结构,并且减少绕线组铜线的用量,能够实现整个电机更高效率的输出,有利于降低功耗。

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