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专利摘要

本发明涉及用于调节发动机水喷射的方法和系统。
提供了用于响应于发动机工况而在发动机的进气道处朝向或远离进气门进行水喷射的方法和系统。
在一个示例中,方法包括响应于发动机爆震,远离进气门进行进气道喷射水,以及响应于发动机稀释需求,朝向进气门进行进气道喷射水。
此外,该方法包括基于歧管温度的变化和排气氧水平的变化中的一个或多个调节喷射的水量。

专利状态

基础信息

专利号
CN201711254582.6
申请日
2017-12-04
公开日
2021-07-23
公开号
CN108204310B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

M·麦奎林 D·A·马克莱德 M·哈基姆 G·苏尼拉 J·N·阿勒瑞 M·H·谢尔比

申请人

福特环球技术公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

本发明涉及用于调节发动机水喷射的方法和系统。
提供了用于响应于发动机工况而在发动机的进气道处朝向或远离进气门进行水喷射的方法和系统。
在一个示例中,方法包括响应于发动机爆震,远离进气门进行进气道喷射水,以及响应于发动机稀释需求,朝向进气门进行进气道喷射水。
此外,该方法包括基于歧管温度的变化和排气氧水平的变化中的一个或多个调节喷射的水量。

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