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专利摘要

本文公开了一种操作具有涡轮增压器和将排气系统流体地连接到所述涡轮增压器的压缩机上游的进气系统的排气再循环管的内燃发动机的方法,所述方法包括以下步骤:监测指示所述进气系统中的新鲜空气和排气的混合物的密度的参数的第一值,以及如果所述第一值低于其第一参考值,则中断排气流过所述排气再循环管。

专利状态

基础信息

专利号
CN201610917256.8
申请日
2016-10-20
公开日
2017-07-14
公开号
CN106948956A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

M.梅利斯 F.C.佩谢 J.德拉莫雷纳

申请人

通用汽车环球科技运作有限责任公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

本文公开了一种操作具有涡轮增压器和将排气系统流体地连接到所述涡轮增压器的压缩机上游的进气系统的排气再循环管的内燃发动机的方法,所述方法包括以下步骤:监测指示所述进气系统中的新鲜空气和排气的混合物的密度的参数的第一值,以及如果所述第一值低于其第一参考值,则中断排气流过所述排气再循环管。

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