本发明提出了一种车辆以及高压共轨柴油机的起动控制系统、装置和方法，其中，高压共轨柴油机的起动控制方法包括以下步骤：当高压共轨柴油机处于起动工况时，实时检测高压共轨柴油机的起动机的拖动转速；当拖动转速达到第一设定转速时，控制高压共轨柴油机的计量阀打开至第一开度，并实时检测高压共轨柴油机的轨压；根据拖动转速和轨压对高压共轨柴油机进行起动控制。
该起动控制方法，能够节省能量，且能够改善高压共轨柴油机起动过程轨压的稳定性和跟随性，使其满足高压共轨柴油机起动工况的轨压要求，为提高柴油机的起动性能提供良好的喷射条件。

许涛

北京汽车股份有限公司

101300 北京市顺义区双河大街99号院1幢五层101内A5-061

本发明提出了一种车辆以及高压共轨柴油机的起动控制系统、装置和方法，其中，高压共轨柴油机的起动控制方法包括以下步骤：当高压共轨柴油机处于起动工况时，实时检测高压共轨柴油机的起动机的拖动转速；当拖动转速达到第一设定转速时，控制高压共轨柴油机的计量阀打开至第一开度，并实时检测高压共轨柴油机的轨压；根据拖动转速和轨压对高压共轨柴油机进行起动控制。
该起动控制方法，能够节省能量，且能够改善高压共轨柴油机起动过程轨压的稳定性和跟随性，使其满足高压共轨柴油机起动工况的轨压要求，为提高柴油机的起动性能提供良好的喷射条件。