本发明提供了一种变行程液压装置，包括固定座、浮动曲拐、连杆和活塞，所述浮动曲拐的中部通过连杆连接活塞；所述浮动曲拐的两端分别固定连接一支撑座，每一个所述支撑座活动设置在一个固定座内，每个所述固定座的上下两端分别设有上端液压孔和下端液压孔；当下端液压孔进油时，上端液压孔出油，液压油推动支撑座在固定座内向上移动；当上端液压孔进油时，下端液压孔出油，液压油推动支撑座在固定座内向下移动。
本发明通过改变循环模式来进一步提高燃油经济性，通过一个机构使得膨胀行程大于压缩行程获得更高的热效率，更长的膨胀行程可以更充分地利用燃油的能量，并且较长的膨胀行程可以继续氧化不充分燃烧的燃油，减少有害气体CO排放。

孙丹红 田永海 梁红波 梁永森 苏立旺 齐国栋

中国北方发动机研究所（天津）

300400 天津市北辰区永进道96号

本发明提供了一种变行程液压装置，包括固定座、浮动曲拐、连杆和活塞，所述浮动曲拐的中部通过连杆连接活塞；所述浮动曲拐的两端分别固定连接一支撑座，每一个所述支撑座活动设置在一个固定座内，每个所述固定座的上下两端分别设有上端液压孔和下端液压孔；当下端液压孔进油时，上端液压孔出油，液压油推动支撑座在固定座内向上移动；当上端液压孔进油时，下端液压孔出油，液压油推动支撑座在固定座内向下移动。
本发明通过改变循环模式来进一步提高燃油经济性，通过一个机构使得膨胀行程大于压缩行程获得更高的热效率，更长的膨胀行程可以更充分地利用燃油的能量，并且较长的膨胀行程可以继续氧化不充分燃烧的燃油，减少有害气体CO排放。