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专利摘要

本申请公开一种废气再循环系统EGR工作区域的控制方法和控制系统,控制方法包括:根据运行工况下预设的参数脉谱,求解运行工况下的需求进气量;获取发动机实际转速,根据实际转速和需求进气量,确定EGR阀的需求前后压比,并采用开环控制驱动VGT阀和节气门响应;获取EGR阀的实际前后压比,并根据需求前后压比控制VGT阀的开度;根据预设的参数脉谱和VGT阀的实际开度,控制节气门的开度;根据VGT阀的开度、节气门的开度,获取EGR的实际EGR率,并根据实际EGR率和预设的参数脉谱控制EGR阀的开度,以使EGR阀的实际前后压比趋近于需求前后压比。
本申请以EGR阀前后压比作为控制目标控制VGT阀、节气门的开度,进而控制EGR阀的开度,能够有效扩大EGR工作区域。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010706201.9
申请日
2020-07-21
公开日
2020-11-17
公开号
CN111946469A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

庹汉郧 李仕成 陈龙 肖文涛 周明星 张春娇

申请人

东风汽车集团有限公司

申请人地址

430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利摘要

本申请公开一种废气再循环系统EGR工作区域的控制方法和控制系统,控制方法包括:根据运行工况下预设的参数脉谱,求解运行工况下的需求进气量;获取发动机实际转速,根据实际转速和需求进气量,确定EGR阀的需求前后压比,并采用开环控制驱动VGT阀和节气门响应;获取EGR阀的实际前后压比,并根据需求前后压比控制VGT阀的开度;根据预设的参数脉谱和VGT阀的实际开度,控制节气门的开度;根据VGT阀的开度、节气门的开度,获取EGR的实际EGR率,并根据实际EGR率和预设的参数脉谱控制EGR阀的开度,以使EGR阀的实际前后压比趋近于需求前后压比。
本申请以EGR阀前后压比作为控制目标控制VGT阀、节气门的开度,进而控制EGR阀的开度,能够有效扩大EGR工作区域。

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