用于保护发动机系统的涡轮增压器的方法，包括确定涡轮增压器的速度梯度，并且如果确定的速度梯度高于速度梯度阈值，则实施涡轮增压器速度保护动作。
实施保护动作包括限制发动机扭矩、发动机速度、车辆速度和/或向发动机的喷射燃料。
该方法还可以包括在确定涡轮增压器的速度梯度之前，确定冷启动条件。
冷启动条件可以基于环境温度、发动机油温度或发动机冷却剂温度来确定。
该方法还可包括，在实施涡轮增压器速度保护动作之后，当随后确定的涡轮增压器速度梯度低于速度梯度阈值时，禁用涡轮增压器速度保护动作。
还公开了用于实施该方法的系统。

E·曼塔 M·德马尔科

通用汽车环球科技运作有限责任公司

美国密歇根州

用于保护发动机系统的涡轮增压器的方法，包括确定涡轮增压器的速度梯度，并且如果确定的速度梯度高于速度梯度阈值，则实施涡轮增压器速度保护动作。
实施保护动作包括限制发动机扭矩、发动机速度、车辆速度和/或向发动机的喷射燃料。
该方法还可以包括在确定涡轮增压器的速度梯度之前，确定冷启动条件。
冷启动条件可以基于环境温度、发动机油温度或发动机冷却剂温度来确定。
该方法还可包括，在实施涡轮增压器速度保护动作之后，当随后确定的涡轮增压器速度梯度低于速度梯度阈值时，禁用涡轮增压器速度保护动作。
还公开了用于实施该方法的系统。