本申请涉及发动机排气温度控制，公开用于在较高转速和负荷下改善发动机操作的方法和系统。
在一个示例中，燃料被喷射到发动机的排气系统，使得当发动机在较高转速和负荷下被操作时排气系统组件的温度可以被降低。

D·R·马丁 J·E·罗林格

福特环球技术公司

美国密歇根州

本申请涉及发动机排气温度控制，公开用于在较高转速和负荷下改善发动机操作的方法和系统。
在一个示例中，燃料被喷射到发动机的排气系统，使得当发动机在较高转速和负荷下被操作时排气系统组件的温度可以被降低。