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专利摘要

本发明公开了汽车发动机进气系统中气体压力信号的处理方法及装置,涉及汽车发动机控制领域。
其方法包括:在汽车发动机进气系统中,对气体压力信号按照信号在发动机不同运行工况的变化速率进行分类,将变化速率超过预设阈值的气体压力信号分为第一类压力信号;在汽车发动机进气系统中获取到的气体压力信号为第一类压力信号时,获取发动机转速n、气缸目标进气压力p

专利状态

基础信息

专利号
CN202010424849.7
申请日
2020-05-19
公开日
2021-07-06
公开号
CN111664014B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

秦龙 刘磊 周开文 岳永召 王恺

申请人

东风汽车集团有限公司

申请人地址

430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号

专利摘要

本发明公开了汽车发动机进气系统中气体压力信号的处理方法及装置,涉及汽车发动机控制领域。
其方法包括:在汽车发动机进气系统中,对气体压力信号按照信号在发动机不同运行工况的变化速率进行分类,将变化速率超过预设阈值的气体压力信号分为第一类压力信号;在汽车发动机进气系统中获取到的气体压力信号为第一类压力信号时,获取发动机转速n、气缸目标进气压力p

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