本发明公开了一种车用柴油机油门故障预诊断方法及系统，根据油门的原始电压信号得到滤波前后的油门信号及信号变化率并判断油门状态，通过主副刹车信号上下沿判断是否刹车，输出刹车校验信号；确认转速、车速、刹车校验信号是否满足条件，输出刹车信号校验结果和刹车复位信号；根据刹车信号校验结果选择油门开度信号修正方式并得到修正后的油门信号；根据行驶模式和刹车状态对当前油门开度信号进行判断并输出最终的油门信号；由最终的油门信号与滤波后的油门信号之间的差值判断油门故障类型。
本发明能够实现刹车信号与油门信号之间的良好协调与配合，准确判断油门故障，确保柴油机的平稳运行。

李捷辉 贾奎

江苏大学

212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

本发明公开了一种车用柴油机油门故障预诊断方法及系统，根据油门的原始电压信号得到滤波前后的油门信号及信号变化率并判断油门状态，通过主副刹车信号上下沿判断是否刹车，输出刹车校验信号；确认转速、车速、刹车校验信号是否满足条件，输出刹车信号校验结果和刹车复位信号；根据刹车信号校验结果选择油门开度信号修正方式并得到修正后的油门信号；根据行驶模式和刹车状态对当前油门开度信号进行判断并输出最终的油门信号；由最终的油门信号与滤波后的油门信号之间的差值判断油门故障类型。
本发明能够实现刹车信号与油门信号之间的良好协调与配合，准确判断油门故障，确保柴油机的平稳运行。