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专利摘要

本发明涉及活塞技术领域,具体地说是一种汽油机活塞裙部型线及其设计方法。
一种汽油机活塞裙部型线,包括活塞本体,其特征在于:位于活塞本体下部连接活塞腔体,活塞腔体的外部设有外包络面,外包络面的上部及下部分别设有凹槽,所述的外包络面的左右两端设有左纵向型线及右纵向型线,所述的活塞腔体的顶部为活塞裙部。
同现有技术相比,提供一种汽油机活塞裙部型线及其设计方法,进一步减少活塞裙部的摩擦损失,在不增加加工工艺难度,保证基本外圆型线的形状、外轮廓面不变,以及活塞的强度没有降低的情况下,增加横向凹槽,减少活塞与缸套的接触面积,增加裙部储油量,减少活塞的摩擦损失,从而降低燃油耗,满足客户对排放的需求。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910343371.2
申请日
2019-04-26
公开日
2021-04-27
公开号
CN110131067B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

杨满盈

申请人

华域科尔本施密特活塞有限公司

申请人地址

201814 上海市嘉定区泰波路11号

专利摘要

本发明涉及活塞技术领域,具体地说是一种汽油机活塞裙部型线及其设计方法。
一种汽油机活塞裙部型线,包括活塞本体,其特征在于:位于活塞本体下部连接活塞腔体,活塞腔体的外部设有外包络面,外包络面的上部及下部分别设有凹槽,所述的外包络面的左右两端设有左纵向型线及右纵向型线,所述的活塞腔体的顶部为活塞裙部。
同现有技术相比,提供一种汽油机活塞裙部型线及其设计方法,进一步减少活塞裙部的摩擦损失,在不增加加工工艺难度,保证基本外圆型线的形状、外轮廓面不变,以及活塞的强度没有降低的情况下,增加横向凹槽,减少活塞与缸套的接触面积,增加裙部储油量,减少活塞的摩擦损失,从而降低燃油耗,满足客户对排放的需求。

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