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专利摘要

本发明公开了一种湿式气缸套及发动机气缸,属于发动机技术领域。
所述湿式气缸套包括缸套筒体、集成水套和支承定位带,缸套筒体用于套装在气缸体内,集成水套集成在缸套筒体的顶部,并与缸套筒体连通;支承定位带沿缸套筒体的周向设置于缸套筒体的外壁中部,支承定位带用于压装在气缸体上。
本发明公开的湿式气缸套通过设置集成水套,省却了发动机水套部件,使得发动机结构更加紧凑,装配更为简单,同时湿式气缸套采用中部定位的方式,使得上部集成水套裸露在空气环境中,从而能够使得发动机的燃烧室气体泄漏时不至于进入水腔,提高了发动机的运行稳定性和可靠性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910361918.1
申请日
2019-04-30
公开日
2019-08-02
公开号
CN110080901A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

梅加化

申请人

中船动力研究院有限公司

申请人地址

201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室

专利摘要

本发明公开了一种湿式气缸套及发动机气缸,属于发动机技术领域。
所述湿式气缸套包括缸套筒体、集成水套和支承定位带,缸套筒体用于套装在气缸体内,集成水套集成在缸套筒体的顶部,并与缸套筒体连通;支承定位带沿缸套筒体的周向设置于缸套筒体的外壁中部,支承定位带用于压装在气缸体上。
本发明公开的湿式气缸套通过设置集成水套,省却了发动机水套部件,使得发动机结构更加紧凑,装配更为简单,同时湿式气缸套采用中部定位的方式,使得上部集成水套裸露在空气环境中,从而能够使得发动机的燃烧室气体泄漏时不至于进入水腔,提高了发动机的运行稳定性和可靠性。

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