本实用新型涉及汽车生产技术领域，特别是一种汽车发动机衬套，包括衬套，所述衬套的内部开设有第一通槽，所述第一通槽内壁底面的中部开设有第二通槽，所述衬套包括衬套主体和卡块，所述衬套主体外表面一侧的中部固定连接有卡块，所述衬套主体远离卡块外表面一侧的中部开设有卡槽。
本实用新型的优点在于：通过将整个衬套分为三个部分，三个部分之间使用卡槽和卡块相卡接，且卡槽和卡块之间属于过盈配合，进而达到了整个衬套可拆卸的目的，在衬套的一侧磨损严重，另外的部分仍能使用时，可以将磨损较严重的部分进行更换，从而解决了衬套磨损后，需要更换整个衬套的问题，在一定程度上减少了成本的支出，且符合经济环保的理念。

张宏印

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本实用新型涉及汽车生产技术领域，特别是一种汽车发动机衬套，包括衬套，所述衬套的内部开设有第一通槽，所述第一通槽内壁底面的中部开设有第二通槽，所述衬套包括衬套主体和卡块，所述衬套主体外表面一侧的中部固定连接有卡块，所述衬套主体远离卡块外表面一侧的中部开设有卡槽。
本实用新型的优点在于：通过将整个衬套分为三个部分，三个部分之间使用卡槽和卡块相卡接，且卡槽和卡块之间属于过盈配合，进而达到了整个衬套可拆卸的目的，在衬套的一侧磨损严重，另外的部分仍能使用时，可以将磨损较严重的部分进行更换，从而解决了衬套磨损后，需要更换整个衬套的问题，在一定程度上减少了成本的支出，且符合经济环保的理念。