本发明涉及一种用于往复活塞式内燃机的活塞，活塞包括活塞头(5)和活塞裙(1)，其中，活塞头(5)具有环绕的环部(6)并且在环部(6)的区域中具有环形的冷却通道，其中环部具有用于活塞环的至少一个环形槽。
为了提高活塞裙和气缸之间的气缸套中的油膜的油膜温度并且由此降低活塞裙摩擦而使冷却通道从环部延伸直至活塞裙的壁。

托马斯·马莉兹丘斯基 于尔根·里特

曼卡车和巴士股份公司

德国慕尼黑

本发明涉及一种用于往复活塞式内燃机的活塞，活塞包括活塞头(5)和活塞裙(1)，其中，活塞头(5)具有环绕的环部(6)并且在环部(6)的区域中具有环形的冷却通道，其中环部具有用于活塞环的至少一个环形槽。
为了提高活塞裙和气缸之间的气缸套中的油膜的油膜温度并且由此降低活塞裙摩擦而使冷却通道从环部延伸直至活塞裙的壁。