一种缸盖进气道及发动机，该缸盖进气道包括进气道、进气门和进气道出口，其特征在于，进气道出口下壁面与进气道下壁面或者进气道中心线上翘角度γ为10至20度。
本实用新型的高滚流比高流量系数进气道适用于自然吸气发动机，尤其是大缸径汽油机，其可以在保证自然吸气发动机进气量的前提下提高缸内湍动能，进而提高燃烧速度，减小爆震倾向，使燃烧更充分，达到降低排放及油耗目的。

徐玉梁 刘捷 李德胜

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一种缸盖进气道及发动机，该缸盖进气道包括进气道、进气门和进气道出口，其特征在于，进气道出口下壁面与进气道下壁面或者进气道中心线上翘角度γ为10至20度。
本实用新型的高滚流比高流量系数进气道适用于自然吸气发动机，尤其是大缸径汽油机，其可以在保证自然吸气发动机进气量的前提下提高缸内湍动能，进而提高燃烧速度，减小爆震倾向，使燃烧更充分，达到降低排放及油耗目的。