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专利摘要

本发明涉及斯特林发动机燃烧室技术领域,公开了一种斯特林发动机双模式燃烧室及其实施方法。
该斯特林发动机双模式燃烧室包括:中空的燃烧室壳体;双模式燃烧器,所述双模式燃烧器设置在所述燃烧室壳体内部远离所述机身的一端,所述双模式燃烧器远离所述机身的一端贯穿所述燃烧室壳体,所述双模式燃烧器用于进行高压纯氧燃烧模式或低压空气燃烧模式;燃气导流圈;空气导流圈;热交换器,所述热交换器的一端设置在所述燃烧室壳体的内部,所述热交换器的另一端与所述机身连接。
通过斯特林发动机双模式燃烧可以提高斯特林发动机工作场合的灵活性,仅用一台斯特林发动机就可以满足在不同工作场合的使用,可以简化动力系统,提高动力系统功率密度。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011140236.7
申请日
2020-10-22
公开日
2021-02-09
公开号
CN112344373A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

兰健 吕田 朱天宇 林广涛 朱辰元 顾根香

申请人

上海齐耀动力技术有限公司

申请人地址

201203 上海市浦东新区牛顿路400号

专利摘要

本发明涉及斯特林发动机燃烧室技术领域,公开了一种斯特林发动机双模式燃烧室及其实施方法。
该斯特林发动机双模式燃烧室包括:中空的燃烧室壳体;双模式燃烧器,所述双模式燃烧器设置在所述燃烧室壳体内部远离所述机身的一端,所述双模式燃烧器远离所述机身的一端贯穿所述燃烧室壳体,所述双模式燃烧器用于进行高压纯氧燃烧模式或低压空气燃烧模式;燃气导流圈;空气导流圈;热交换器,所述热交换器的一端设置在所述燃烧室壳体的内部,所述热交换器的另一端与所述机身连接。
通过斯特林发动机双模式燃烧可以提高斯特林发动机工作场合的灵活性,仅用一台斯特林发动机就可以满足在不同工作场合的使用,可以简化动力系统,提高动力系统功率密度。

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