本实用新型设计斯特林发动机技术领域，公开了一种集成式斯特林发动机动力单元，包括缸套、活塞本体、活塞杆，所述缸套的上端设有集热器本体，所述缸套内设有缸腔，所述活塞本体位于缸腔内，所述缸套内位于缸腔的外侧设有环形回热腔，集热器本体内设有用于连接环形回热腔与缸腔的介质通道，所述环形回热腔内设有回热器，环形回热腔的开口端设有环形冷却器，所述环形冷却器的下端设有套设在活塞杆上的密封组件，所述密封组件的上端与环形冷却器的下端密封连接，所述活塞杆的下端设有用于和曲轴连接的连杆。
本实用新型将回热器、冷却器集成到动力单元内，从而省去了外围气路，减小外围气路的热损失、提高热利用率。

万斌 郭向民

杭州英洛威能源技术有限公司

311121 浙江省杭州市余杭区仓前街道龙潭路16号3幢912室

本实用新型设计斯特林发动机技术领域，公开了一种集成式斯特林发动机动力单元，包括缸套、活塞本体、活塞杆，所述缸套的上端设有集热器本体，所述缸套内设有缸腔，所述活塞本体位于缸腔内，所述缸套内位于缸腔的外侧设有环形回热腔，集热器本体内设有用于连接环形回热腔与缸腔的介质通道，所述环形回热腔内设有回热器，环形回热腔的开口端设有环形冷却器，所述环形冷却器的下端设有套设在活塞杆上的密封组件，所述密封组件的上端与环形冷却器的下端密封连接，所述活塞杆的下端设有用于和曲轴连接的连杆。
本实用新型将回热器、冷却器集成到动力单元内，从而省去了外围气路，减小外围气路的热损失、提高热利用率。