本实用新型公开了一种新型汽车尾气余热利用处理装置，其结构包括机体、尾气入口、换热工质入口、连接头、固定板、定位孔和连接器，通过在换热工质入口右端设置了连接头，将橡胶头与外接口进行插接，通过旋转旋钮使箍环进行锁紧，由第一凸环进行密封，通过旋转第一转壳进行锁紧，通过在机体左下端设置了连接器，将换热工质出口内径与壳体左端的左接头进行插接，由第二凸环进行密封，再通过旋转第二转壳进行锁紧，本装置使用方便操作简单，有效的解决了传统新型汽车尾气余热利用处理装置对于换热工质进口固定效果较差和对于换热工质出口连接效果较差的问题。

李广德 王瑛 铁争鸣 靳生盛 李恒宾

青海交通职业技术学院

810000 青海省西宁市生物科技产业园经二路66号

本实用新型公开了一种新型汽车尾气余热利用处理装置，其结构包括机体、尾气入口、换热工质入口、连接头、固定板、定位孔和连接器，通过在换热工质入口右端设置了连接头，将橡胶头与外接口进行插接，通过旋转旋钮使箍环进行锁紧，由第一凸环进行密封，通过旋转第一转壳进行锁紧，通过在机体左下端设置了连接器，将换热工质出口内径与壳体左端的左接头进行插接，由第二凸环进行密封，再通过旋转第二转壳进行锁紧，本装置使用方便操作简单，有效的解决了传统新型汽车尾气余热利用处理装置对于换热工质进口固定效果较差和对于换热工质出口连接效果较差的问题。