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专利摘要

一种用于在机动车辆上生产软化水的吸附系统(4),包括:冷凝器(8),蒸发器(12),第一和第二吸附剂床(16,20),每个吸附床(16,20)均包含吸附材料,其中每个吸附床(16,20)可通过设有至少一个控制阀(32)的管道(28)选择性地连接到冷凝器(8)和/或蒸发器(12)。
每个吸附剂床(16,20)借助于供应阀(44)可选择性地和交替地连接至加热源(36)的供应回路和冷却源(40)的供应回路,其中冷凝器(8)可通过设有相对节流阀(56)的直接分支(52)直接和选择性地连接到蒸发器(12)。
有利地,所述系统(4)包括沿空气入口分支(64)布置的入口阀(60),其适于选择性地在系统(4)外部的环境空气与所述吸附剂床(16,20)之间建立流体连接,以通过由所述吸附剂床(16,20)进行的吸附现象从外部空气中捕获水,并通过该吸附现象生产水。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010178950.9
申请日
2020-03-15
公开日
2020-09-22
公开号
CN111692776A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

E·布鲁尼奥尼 M·德切萨雷

申请人

马瑞利欧洲公司

申请人地址

意大利科贝塔

专利摘要

一种用于在机动车辆上生产软化水的吸附系统(4),包括:冷凝器(8),蒸发器(12),第一和第二吸附剂床(16,20),每个吸附床(16,20)均包含吸附材料,其中每个吸附床(16,20)可通过设有至少一个控制阀(32)的管道(28)选择性地连接到冷凝器(8)和/或蒸发器(12)。
每个吸附剂床(16,20)借助于供应阀(44)可选择性地和交替地连接至加热源(36)的供应回路和冷却源(40)的供应回路,其中冷凝器(8)可通过设有相对节流阀(56)的直接分支(52)直接和选择性地连接到蒸发器(12)。
有利地,所述系统(4)包括沿空气入口分支(64)布置的入口阀(60),其适于选择性地在系统(4)外部的环境空气与所述吸附剂床(16,20)之间建立流体连接,以通过由所述吸附剂床(16,20)进行的吸附现象从外部空气中捕获水,并通过该吸附现象生产水。

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