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专利摘要

本发明公开了一种基于轴对称的紧凑布局式固体火箭燃气超燃冲压发动机,包括同轴连接且相连通的进气道和燃烧室,进气道和燃烧室组成了发动机壳体,发动机壳体两端均敞口;燃烧室的前段壳体上开设有燃料入口。
在燃烧室的前段壳体外侧绕其一周设置有燃气发生器,燃气发生器由前到后依次包括相连接且连通的中空的第一柱状体、收敛段、第二柱状体和扩张段,均为双层壳体结构,形成封闭的腔室;扩张段后端的内壳的环向一周朝向中轴线处凸起;在扩张段的凸起上开设有燃料喷注口,用于朝向燃烧室内喷注燃料。
该冲压发动机将燃气发生器置于燃烧室前段的外壁上,进气道不再因燃气发生器的放入而有最小尺寸限制,可以减少进气道长度。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910754220.6
申请日
2019-08-15
公开日
2020-01-17
公开号
CN110700963A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

余晓京 柴泽新 高勇刚 刘洋

申请人

西北工业大学

申请人地址

710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号

专利摘要

本发明公开了一种基于轴对称的紧凑布局式固体火箭燃气超燃冲压发动机,包括同轴连接且相连通的进气道和燃烧室,进气道和燃烧室组成了发动机壳体,发动机壳体两端均敞口;燃烧室的前段壳体上开设有燃料入口。
在燃烧室的前段壳体外侧绕其一周设置有燃气发生器,燃气发生器由前到后依次包括相连接且连通的中空的第一柱状体、收敛段、第二柱状体和扩张段,均为双层壳体结构,形成封闭的腔室;扩张段后端的内壳的环向一周朝向中轴线处凸起;在扩张段的凸起上开设有燃料喷注口,用于朝向燃烧室内喷注燃料。
该冲压发动机将燃气发生器置于燃烧室前段的外壁上,进气道不再因燃气发生器的放入而有最小尺寸限制,可以减少进气道长度。

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