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专利摘要

本发明提供了一种带蜂窝孔的导叶片式套管型药柱结构,在套管型外侧药柱内表面布置一系列蜂窝孔,在中心药柱外表面均匀布置导叶片结构,中心药柱的直径随着轴向长度的增加而增大。
燃气在药柱内部流动时燃面也会向后移动,燃气流过该结构时,一部分燃气沿轴向导叶片结构流动产生旋流,使药柱表面的湍流粘度以及温度梯度更大,进而提高了药柱表面热流密度,增强了药柱表面对流换热,显著提高了推进剂燃速,另一部分燃气在外侧药柱内表面蜂窝孔结构的作用下会在蜂窝孔内部产生涡流,使燃料充分燃烧,当燃面轴向移动时,随着中心药柱直径的增加,燃速也会逐渐增加。
该发明极大地增大了燃速,有利于燃料更加充分地燃烧。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010982944.9
申请日
2020-09-18
公开日
2021-01-15
公开号
CN112228247A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

张群 王紫欣 王晓燕 高耀红 马晓曦

申请人

西北工业大学

申请人地址

710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号

专利摘要

本发明提供了一种带蜂窝孔的导叶片式套管型药柱结构,在套管型外侧药柱内表面布置一系列蜂窝孔,在中心药柱外表面均匀布置导叶片结构,中心药柱的直径随着轴向长度的增加而增大。
燃气在药柱内部流动时燃面也会向后移动,燃气流过该结构时,一部分燃气沿轴向导叶片结构流动产生旋流,使药柱表面的湍流粘度以及温度梯度更大,进而提高了药柱表面热流密度,增强了药柱表面对流换热,显著提高了推进剂燃速,另一部分燃气在外侧药柱内表面蜂窝孔结构的作用下会在蜂窝孔内部产生涡流,使燃料充分燃烧,当燃面轴向移动时,随着中心药柱直径的增加,燃速也会逐渐增加。
该发明极大地增大了燃速,有利于燃料更加充分地燃烧。

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