本发明提供了一种旋转加速型固体火箭发动机内部结构，包括点火器、带螺旋槽的固体药柱、喷口对称分布的后连接裙以及四个小型喷管。
其特征在于，所述结构在药柱内燃烧面打出了螺距逐渐减小的螺旋形内槽；尾部不再采用传统的拉伐尔喷管结构，而是设计了一种自带喷口的后连接裙与出口的小型喷管组合成收敛‑扩张型的通道。
通过开槽来增加燃烧面积解决了不扩大体积而获得更大推力的需求，通过设计新型喷管结构缩短了发动机的长度，通过改变喷管角度使得装备可以旋转前进降低迎面阻力。
本发明在保证了发动机点火燃烧稳定性的同时提升了发动机的推力。

张群 马晓曦 王晓燕 王紫欣 高耀红

西北工业大学

710072 陕西省西安市碑林区友谊西路127号

本发明提供了一种旋转加速型固体火箭发动机内部结构，包括点火器、带螺旋槽的固体药柱、喷口对称分布的后连接裙以及四个小型喷管。
其特征在于，所述结构在药柱内燃烧面打出了螺距逐渐减小的螺旋形内槽；尾部不再采用传统的拉伐尔喷管结构，而是设计了一种自带喷口的后连接裙与出口的小型喷管组合成收敛‑扩张型的通道。
通过开槽来增加燃烧面积解决了不扩大体积而获得更大推力的需求，通过设计新型喷管结构缩短了发动机的长度，通过改变喷管角度使得装备可以旋转前进降低迎面阻力。
本发明在保证了发动机点火燃烧稳定性的同时提升了发动机的推力。