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专利摘要

本发明公开了一种用于火箭发动机中驱动涡轮的燃气发生器,主路燃气发生装置依次设置有主路过氧化氢分配腔、主路过氧化氢催化床、主路集气腔、燃气发生器燃烧室、集气腔和出口;所述燃气发生器燃烧室外侧壁设置为冷却通道,冷却通道上设置甲烷入口,内设置有喷注盘,甲烷和水蒸汽微通道换热催化反应床;辅路燃气发生装置依次设置辅路过氧化氢分配腔、辅路过氧化氢催化床、辅路集气腔。
本发明提供了一种燃气无积碳而且做功能力非常强的燃气发生器,不仅克服了制约当前碳氢燃料富油气体发生器重复使用的积碳这个瓶颈性问题,还大幅提升了做功能力,具备很好的实用潜力。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011107564.7
申请日
2020-10-16
公开日
2021-01-22
公开号
CN112253335A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

张泰昌 范学军

申请人

中国科学院力学研究所

申请人地址

100190 北京市海淀区北四环西路15号

专利摘要

本发明公开了一种用于火箭发动机中驱动涡轮的燃气发生器,主路燃气发生装置依次设置有主路过氧化氢分配腔、主路过氧化氢催化床、主路集气腔、燃气发生器燃烧室、集气腔和出口;所述燃气发生器燃烧室外侧壁设置为冷却通道,冷却通道上设置甲烷入口,内设置有喷注盘,甲烷和水蒸汽微通道换热催化反应床;辅路燃气发生装置依次设置辅路过氧化氢分配腔、辅路过氧化氢催化床、辅路集气腔。
本发明提供了一种燃气无积碳而且做功能力非常强的燃气发生器,不仅克服了制约当前碳氢燃料富油气体发生器重复使用的积碳这个瓶颈性问题,还大幅提升了做功能力,具备很好的实用潜力。

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