提供一种内燃机的流体控制装置，紧凑地构成用于支承多个流体控制阀的支承部件和与多个流体控制阀连接的分支通道。
具备：多个流体控制阀，其具有腔室、将流体导入腔室的第1端口、将流体从腔室导出的第2端口和对腔室开闭第2端口的电磁阀部；一个支承部件，其用于支承多个流体控制阀而将所述多个流体控制阀固定在车辆上；以及分支通道，其具有与多个流体控制阀的第2端口连通的多个入口部；以及导出从多个入口部导入的流体的一个出口部，分支通道一体地形成于支承部件的内部，因此利用支承部件本身构成分支通道而无需特别形状的接头部件，从而能够实现部件数量的削减以及设置空间的削减。

小松将太 菊地隆行

本田技研工业株式会社

日本东京都

提供一种内燃机的流体控制装置，紧凑地构成用于支承多个流体控制阀的支承部件和与多个流体控制阀连接的分支通道。
具备：多个流体控制阀，其具有腔室、将流体导入腔室的第1端口、将流体从腔室导出的第2端口和对腔室开闭第2端口的电磁阀部；一个支承部件，其用于支承多个流体控制阀而将所述多个流体控制阀固定在车辆上；以及分支通道，其具有与多个流体控制阀的第2端口连通的多个入口部；以及导出从多个入口部导入的流体的一个出口部，分支通道一体地形成于支承部件的内部，因此利用支承部件本身构成分支通道而无需特别形状的接头部件，从而能够实现部件数量的削减以及设置空间的削减。