本发明公开一种带油位控制的柴油滤清器，属于汽车发动机空气滤清器技术领域，本发明的装置包括壳体，壳体端口通过螺纹盖板盖合，螺纹盖板具有对壳体内输入流体的进油口，和用于排出壳体内过滤完成流体的出油口，滤芯组件，设于壳体内用于对进油口进入的流体过滤并将过滤油体从出油口排出，滤芯组件上端装配有滤芯盖板，滤芯盖板具有用于排出过滤流体的第二进油管，第二进油管外壁与滤芯盖板之间设有内凹环状的装配环槽，螺纹盖板具有与装配环槽插接配合的第一进油管，第一进油管和第二进油管组成出油口，本发明有效排除油路中的空气，并实现滤芯组件与螺纹盖板之间的连接可靠性，解决部件松动导致油路进入空气的问题。

不公告发明人

石家庄恒信机械设备股份有限公司

050200 河北省石家庄市鹿泉区铜冶镇石铜路588号恒信汽配城A区3号楼3-112

本发明公开一种带油位控制的柴油滤清器，属于汽车发动机空气滤清器技术领域，本发明的装置包括壳体，壳体端口通过螺纹盖板盖合，螺纹盖板具有对壳体内输入流体的进油口，和用于排出壳体内过滤完成流体的出油口，滤芯组件，设于壳体内用于对进油口进入的流体过滤并将过滤油体从出油口排出，滤芯组件上端装配有滤芯盖板，滤芯盖板具有用于排出过滤流体的第二进油管，第二进油管外壁与滤芯盖板之间设有内凹环状的装配环槽，螺纹盖板具有与装配环槽插接配合的第一进油管，第一进油管和第二进油管组成出油口，本发明有效排除油路中的空气，并实现滤芯组件与螺纹盖板之间的连接可靠性，解决部件松动导致油路进入空气的问题。