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专利摘要

本发明公开了一种面向高效作业的重型车辆底盘系统无线操控装置和方法,该装置包含遥控器、信号接收装置以及指令解析装置。
遥控器用于发送控制重型车辆发动机的请求指令,包含发动机启动、发动机停机、发动机高转速运行和低转速运行四个请求指令;信号接收装置安装于被控重型车辆,用于与遥控器进行匹配,接收遥控器发出的控制请求指令;指令解析装置安装于重型车辆并与车辆底盘系统的CAN总线相连,用于根据接收到的控制请求指令编写重型车辆底盘系统的控制代码,并发送给底盘系统的CAN总线,从而实现控制操作。
本发明方法具有操作便捷、发动机转速控制高效的特点。
本发明方法可有效提升重型车辆作业系统的操作效率。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910489511.7
申请日
2019-06-06
公开日
2019-10-18
公开号
CN110344985A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

徐启敏 李旭

申请人

东南大学

申请人地址

211102 江苏省南京市江宁区东南大学路2号

专利摘要

本发明公开了一种面向高效作业的重型车辆底盘系统无线操控装置和方法,该装置包含遥控器、信号接收装置以及指令解析装置。
遥控器用于发送控制重型车辆发动机的请求指令,包含发动机启动、发动机停机、发动机高转速运行和低转速运行四个请求指令;信号接收装置安装于被控重型车辆,用于与遥控器进行匹配,接收遥控器发出的控制请求指令;指令解析装置安装于重型车辆并与车辆底盘系统的CAN总线相连,用于根据接收到的控制请求指令编写重型车辆底盘系统的控制代码,并发送给底盘系统的CAN总线,从而实现控制操作。
本发明方法具有操作便捷、发动机转速控制高效的特点。
本发明方法可有效提升重型车辆作业系统的操作效率。

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