本实用新型公开了一种热管理装置及车辆。
该热管理装置包括发动机加热回路、车内加热回路、动力电池加热回路和阀门单元；发动机加热回路的出液口通过阀门单元与发动机加热回路的第一进液口连通，发动机加热回路的出液口还通过阀门单元与车内加热回路的第一进液口连通；阀门单元，用于在发动机加热回路的冷却液温度小于预设阈值时，控制发动机加热回路的出液口与发动机加热回路的第一进液口连通，并控制发动机加热回路与车内加热回路断开，或者控制发动机加热回路中冷却液流入车内加热回路的流量。
本实用新型降低了在高温工况对车内的热辐射，提高了车内的制冷效果。

闫福珑 林原培 赵群志 刘会远 王友利 倪建斌 李国富 牛胜福

上海元城汽车技术有限公司

201800 上海市嘉定区工业区叶城路912号JT3422室

本实用新型公开了一种热管理装置及车辆。
该热管理装置包括发动机加热回路、车内加热回路、动力电池加热回路和阀门单元；发动机加热回路的出液口通过阀门单元与发动机加热回路的第一进液口连通，发动机加热回路的出液口还通过阀门单元与车内加热回路的第一进液口连通；阀门单元，用于在发动机加热回路的冷却液温度小于预设阈值时，控制发动机加热回路的出液口与发动机加热回路的第一进液口连通，并控制发动机加热回路与车内加热回路断开，或者控制发动机加热回路中冷却液流入车内加热回路的流量。
本实用新型降低了在高温工况对车内的热辐射，提高了车内的制冷效果。