本发明公开了一种双电机车辆发动机控制方法、装置、车辆及存储介质。
该方法包括：监测到运行状态变化信号时，根据所述运行状态变化信号确定发动机运作模式；当车辆当前状态满足所述发动机运作模式对应的运作前提条件时，确定所述发动机运作模式对应的工作电机；通过所述工作电机控制发动机运作。
本发明通过获取到的运行状态变化信号和实际采集车辆当前状态，分情况选择双电机车辆的两个电机中最适合当前时刻工作的电机，从而有效控制发动机的起停，解决了双电机混合动力车辆在不同工况下发动机起停难的问题，实现了可以准确控制发动机起停的效果，提高了车辆的驾驶性、舒适性和经济性。

伍庆龙 杨钫

中国第一汽车股份有限公司

130011 吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号

本发明公开了一种双电机车辆发动机控制方法、装置、车辆及存储介质。
该方法包括：监测到运行状态变化信号时，根据所述运行状态变化信号确定发动机运作模式；当车辆当前状态满足所述发动机运作模式对应的运作前提条件时，确定所述发动机运作模式对应的工作电机；通过所述工作电机控制发动机运作。
本发明通过获取到的运行状态变化信号和实际采集车辆当前状态，分情况选择双电机车辆的两个电机中最适合当前时刻工作的电机，从而有效控制发动机的起停，解决了双电机混合动力车辆在不同工况下发动机起停难的问题，实现了可以准确控制发动机起停的效果，提高了车辆的驾驶性、舒适性和经济性。