本发明公开了一种燃油管路加热装置及其控制方法，用于解决现有的冬天车辆启动不方便问题，在冬季常规车辆需要更换高标号柴油时，只需将面板上的加热电源开关打开，此时加热装置进入待机状态，当车辆开关打开后，系统首先进行约12秒钟的自检，之后再根据实际情况预热数分钟，即可起动发动机。
此期间加热装置随时根据温度的变化自动对发动机供油油路中的燃油进行加热，保证冬季时燃油的温度保持在0℃到24℃之间，以满足发动机对燃油性能的需求。
当冬季结束后，也仅需将操作面板上的加热电源开关关闭，此时加热装置退出待机状态。

黄叶明 蔡圣全 金锋 孙成兵 阚宏旭 郑鹏亮

安徽安凯汽车股份有限公司

230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号

本发明公开了一种燃油管路加热装置及其控制方法，用于解决现有的冬天车辆启动不方便问题，在冬季常规车辆需要更换高标号柴油时，只需将面板上的加热电源开关打开，此时加热装置进入待机状态，当车辆开关打开后，系统首先进行约12秒钟的自检，之后再根据实际情况预热数分钟，即可起动发动机。
此期间加热装置随时根据温度的变化自动对发动机供油油路中的燃油进行加热，保证冬季时燃油的温度保持在0℃到24℃之间，以满足发动机对燃油性能的需求。
当冬季结束后，也仅需将操作面板上的加热电源开关关闭，此时加热装置退出待机状态。