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专利摘要

本实用新型涉及一种适用于混动汽车的起动机,包括驱盖及与驱盖配合安装的电机总成、电磁开关总成,驱盖内设有拨叉,拨叉的一端与电磁开关总成连接,拨叉的另一端与驱动轴上的拨叉挡圈接触连接,驱动轴的上端套设有花键套筒,花键套筒外套设有导向筒,导向筒内含滚柱弹簧,导向筒外设有托架,导向筒经行星轮与电机总成输出端的内齿轮连接,驱动轴的下端安装有驱动齿轮。
本申请的起动机将导向筒、滚柱弹簧移到了后端,极大减轻了可拔出运动机构重量;导向筒底部作为行星减速机构的安装面减小轴向空间;减速机构的几个主要部件都变成了近似等外径的零件,加工更容易,成本低。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020652884.X
申请日
2020-04-26
公开日
2020-12-01
公开号
CN212054963U
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

代初

申请人

湖北神电汽车电机有限公司

申请人地址

434000 湖北省荆州市东方大道

专利摘要

本实用新型涉及一种适用于混动汽车的起动机,包括驱盖及与驱盖配合安装的电机总成、电磁开关总成,驱盖内设有拨叉,拨叉的一端与电磁开关总成连接,拨叉的另一端与驱动轴上的拨叉挡圈接触连接,驱动轴的上端套设有花键套筒,花键套筒外套设有导向筒,导向筒内含滚柱弹簧,导向筒外设有托架,导向筒经行星轮与电机总成输出端的内齿轮连接,驱动轴的下端安装有驱动齿轮。
本申请的起动机将导向筒、滚柱弹簧移到了后端,极大减轻了可拔出运动机构重量;导向筒底部作为行星减速机构的安装面减小轴向空间;减速机构的几个主要部件都变成了近似等外径的零件,加工更容易,成本低。

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