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专利摘要

本申请涉及一种发动机运行的控制方法、装置、电子装置和存储介质,其中,发动机运行的控制方法包括:获取发动机在当前时间的转速和温度,并根据转速和温度确定发动机的控制参数的基准值;检测发动机在当前时间所处的复合工作状态,并确定复合工作状态中每种工作状态对应的控制参数的偏移量;合成控制参数的基准值和复合工作状态中每种工作状态对应的控制参数的偏移量,得到控制参数的终值;根据控制参数的终值,控制发动机在当前时间的运行。
解决了相关技术中复合工况存在时发动机工作不正常的问题,实现了发动机复合工况下的最佳控制、节省操作时间。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010785086.9
申请日
2020-08-06
公开日
2020-12-18
公开号
CN112096529A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

金北武 陈其安

申请人

陈其安

申请人地址

325204 浙江省温州市瑞安市塘下镇韩田新街88号

专利摘要

本申请涉及一种发动机运行的控制方法、装置、电子装置和存储介质,其中,发动机运行的控制方法包括:获取发动机在当前时间的转速和温度,并根据转速和温度确定发动机的控制参数的基准值;检测发动机在当前时间所处的复合工作状态,并确定复合工作状态中每种工作状态对应的控制参数的偏移量;合成控制参数的基准值和复合工作状态中每种工作状态对应的控制参数的偏移量,得到控制参数的终值;根据控制参数的终值,控制发动机在当前时间的运行。
解决了相关技术中复合工况存在时发动机工作不正常的问题,实现了发动机复合工况下的最佳控制、节省操作时间。

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