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专利摘要

公开了一种多转子风力涡轮机(1),该多转子风力涡轮机包括:塔架结构(2);和至少一个负荷承载结构(3),每个负荷承载结构(3)被设置为承载两个或多个能量生成单元(5)。
风力涡轮机(1)还包括偏航装置(6),该偏航装置包括固定地连接到塔架结构(2)的第一部分(9)和固定地连接到至少一个负荷承载结构(3)的第二部分(10)。
第一部分(9)和第二部分(10)被构造为执行相对于彼此的旋转移动,从而允许负荷承载结构(3)执行相对于塔架结构(2)的偏航移动。
至少一根拉索(7)连接在位于地面处的锚固点(8)与偏航装置(6)的第一部分(9)之间。
本发明还提供了用于这种多转子风力涡轮机(1)的偏航装置(6)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201880036023.4
申请日
2018-06-12
公开日
2020-01-14
公开号
CN110691905A
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

T·L·鲍恩 J·L·纽鲍尔 P·伯切尔 L·克里斯托弗森

申请人

维斯塔斯风力系统有限公司

申请人地址

丹麦奥尔胡斯

专利摘要

公开了一种多转子风力涡轮机(1),该多转子风力涡轮机包括:塔架结构(2);和至少一个负荷承载结构(3),每个负荷承载结构(3)被设置为承载两个或多个能量生成单元(5)。
风力涡轮机(1)还包括偏航装置(6),该偏航装置包括固定地连接到塔架结构(2)的第一部分(9)和固定地连接到至少一个负荷承载结构(3)的第二部分(10)。
第一部分(9)和第二部分(10)被构造为执行相对于彼此的旋转移动,从而允许负荷承载结构(3)执行相对于塔架结构(2)的偏航移动。
至少一根拉索(7)连接在位于地面处的锚固点(8)与偏航装置(6)的第一部分(9)之间。
本发明还提供了用于这种多转子风力涡轮机(1)的偏航装置(6)。

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