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专利摘要

本实用新型涉及一种汽车自发电减震器,包括固定杆,固定杆的一端固定有固定板,固定板通过固定件安装在汽车的车架上,固定杆的一端开设有减震槽,减震槽中通过滑动组件滑动连接有运动轴,运动轴和减震槽的槽底之间设置有弹性件,运动轴和固定杆上设置有用于发电的自发电组件,自发电组件包括开设在固定杆上的线圈环槽、设置在运动轴中的磁铁块和设置在线圈环槽中的发电线圈,运动轴的一端开设有安装槽,磁铁块固定在安装槽中,安装槽的槽口固定有封板,发电线圈绕设在线圈环槽中,线圈环槽的槽口固定有封环,运动轴带动磁铁块在减震槽中做切割磁感线运动,本实用新型具有能够将汽车颠簸或震动产生的能量转化成电能,减少能量浪费的优点。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020816056.5
申请日
2020-05-16
公开日
2020-12-08
公开号
CN212106750U
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

贾红太

申请人

郑州磁动力建筑劳务有限公司

申请人地址

450000 河南省郑州市惠济区开元路南天河路东天伦庄园3期90幢1单元5层501号

专利摘要

本实用新型涉及一种汽车自发电减震器,包括固定杆,固定杆的一端固定有固定板,固定板通过固定件安装在汽车的车架上,固定杆的一端开设有减震槽,减震槽中通过滑动组件滑动连接有运动轴,运动轴和减震槽的槽底之间设置有弹性件,运动轴和固定杆上设置有用于发电的自发电组件,自发电组件包括开设在固定杆上的线圈环槽、设置在运动轴中的磁铁块和设置在线圈环槽中的发电线圈,运动轴的一端开设有安装槽,磁铁块固定在安装槽中,安装槽的槽口固定有封板,发电线圈绕设在线圈环槽中,线圈环槽的槽口固定有封环,运动轴带动磁铁块在减震槽中做切割磁感线运动,本实用新型具有能够将汽车颠簸或震动产生的能量转化成电能,减少能量浪费的优点。

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