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专利摘要

本发明涉及车辆监测技术领域,具体涉及一种车辆传动轴发电及故障监测预警系统,将压电发电元件设计于传动轴系统中振动能量集中的节点零件上,同时在传动轴轴管表面铺设压电薄膜,当传动轴工作产生变化的机械振动时,压电发电元件产生并输出电能供汽车电器设备使用或存储在蓄电池中。
同时,在传动轴压电发电回路中并联接入传感器,将传动轴产生的电信号发送到整车通讯系统中;根据传动轴合理振动状态下所产生电能的电压、频率范围,设置标准参数区间,当传动轴发电参数超过标准值且持续一定时间时,可判断传动轴振动过度或状态异常,即可控制声光报警器、仪表指示等发出传动轴故障预警提示。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910424830.X
申请日
2019-05-21
公开日
2020-11-24
公开号
CN111976472A
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

陈文斐 黄森 马凤军 赵卫艳

申请人

陕西汽车集团有限责任公司

申请人地址

710201 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园

专利摘要

本发明涉及车辆监测技术领域,具体涉及一种车辆传动轴发电及故障监测预警系统,将压电发电元件设计于传动轴系统中振动能量集中的节点零件上,同时在传动轴轴管表面铺设压电薄膜,当传动轴工作产生变化的机械振动时,压电发电元件产生并输出电能供汽车电器设备使用或存储在蓄电池中。
同时,在传动轴压电发电回路中并联接入传感器,将传动轴产生的电信号发送到整车通讯系统中;根据传动轴合理振动状态下所产生电能的电压、频率范围,设置标准参数区间,当传动轴发电参数超过标准值且持续一定时间时,可判断传动轴振动过度或状态异常,即可控制声光报警器、仪表指示等发出传动轴故障预警提示。

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