本实用新型属于机械液压领域，涉及一种柱塞马达配流结构，包括：导流垫圈[1]、配流轴[2]、配流窗[3]、中心孔[4]、配流阀壳体[5]、配重槽[6]、弹簧[7]、同步环[8]及曲轴组件[9]；所述配流阀壳体[5]为中空结构，内部具有用于放置导流垫圈[1]、配流轴[2]的空腔；所述配流窗[3]、中心孔[4]、配重槽[6]设置在配流轴[2]上；所述弹簧[7]位于同步环[8]与配流轴[2]之间；所述曲轴组件[9]通过同步环[8]与配流轴[2]连接。
本实用新型提出的高压柱塞马达配流结构，通过调整配流轴中心线，沟通轴安装位置上下腔，减小配流轴轴体变形，实现配流轴与阀体内腔间隙小、稳定、均一，减少泄漏，提高配流效率，增加提高柱塞马达效率。

陈建烨 任士雪

中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心

211106 江苏省南京市江宁开发区水阁路33号、19号信箱

本实用新型属于机械液压领域，涉及一种柱塞马达配流结构，包括：导流垫圈[1]、配流轴[2]、配流窗[3]、中心孔[4]、配流阀壳体[5]、配重槽[6]、弹簧[7]、同步环[8]及曲轴组件[9]；所述配流阀壳体[5]为中空结构，内部具有用于放置导流垫圈[1]、配流轴[2]的空腔；所述配流窗[3]、中心孔[4]、配重槽[6]设置在配流轴[2]上；所述弹簧[7]位于同步环[8]与配流轴[2]之间；所述曲轴组件[9]通过同步环[8]与配流轴[2]连接。
本实用新型提出的高压柱塞马达配流结构，通过调整配流轴中心线，沟通轴安装位置上下腔，减小配流轴轴体变形，实现配流轴与阀体内腔间隙小、稳定、均一，减少泄漏，提高配流效率，增加提高柱塞马达效率。