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专利摘要

本发明涉及工程机械的液压系统技术领域,尤其涉及一种液压行走马达和工程机械。
该液压行走马达包括壳体、设置在壳体内部的制动油缸和减压组件;壳体内设置有能够向制动油缸输送液压介质的供油通道,制动油缸的油腔和供油通道形成减压供油回路;减压组件设置于减压供油回路,以使制动油缸内的液压介质压力维持在预定压力以下。
该工程机械包括该液压行走马达。
该液压行走马达和该工程机械,使制动油缸内的液压介质压力维持在预定压力以下,显著降低了制动油缸内的油腔内的介质压力,从而随之显著降低了液压介质施加至制动油缸、壳体的压力,进而该液压行走马达结构可靠性得以提高、使用寿命得以延长。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010334136.1
申请日
2020-04-24
公开日
2020-07-17
公开号
CN111425536A
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

翟学军 刘宝玉 杨信

申请人

杭州力龙液压有限公司

申请人地址

310000 浙江省杭州市萧山区临江工业园区第二农垦场

专利摘要

本发明涉及工程机械的液压系统技术领域,尤其涉及一种液压行走马达和工程机械。
该液压行走马达包括壳体、设置在壳体内部的制动油缸和减压组件;壳体内设置有能够向制动油缸输送液压介质的供油通道,制动油缸的油腔和供油通道形成减压供油回路;减压组件设置于减压供油回路,以使制动油缸内的液压介质压力维持在预定压力以下。
该工程机械包括该液压行走马达。
该液压行走马达和该工程机械,使制动油缸内的液压介质压力维持在预定压力以下,显著降低了制动油缸内的油腔内的介质压力,从而随之显著降低了液压介质施加至制动油缸、壳体的压力,进而该液压行走马达结构可靠性得以提高、使用寿命得以延长。

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