本实用新型公开了一种双弹性挡圈转子结构，具体涉及转子结构领域，包括转子，所述转子上沿轴向开设有两排活塞孔和定位销孔，且转子上方对应活塞孔内部安装有活塞组件，所述活塞组件靠近转子两边外侧贴合安装有挡圈，所述挡圈外侧贴合安装有弹性挡圈,所述转子两排活塞组件中间设有两个半圆挡圈，所述半圆挡圈内开设有销孔。
本实用新型通过设置转子、弹性挡圈和半圆挡圈，因为轴用弹性挡圈内径比安装槽内径小，靠弹性挡圈的自紧作用不会在马达的任何工况下零件脱落和转子失效问题，内部半圆挡圈通过销孔和转子固定，并且与现有的螺钉连接方式比较，提高了加工工艺性，加工周期缩短，加工成本下降，提高了装配效率。

王磊 彭锋 李小亮 李美钗

上海波赫驱动系统有限公司

201613 上海市松江区茸梅路1278号2幢

本实用新型公开了一种双弹性挡圈转子结构，具体涉及转子结构领域，包括转子，所述转子上沿轴向开设有两排活塞孔和定位销孔，且转子上方对应活塞孔内部安装有活塞组件，所述活塞组件靠近转子两边外侧贴合安装有挡圈，所述挡圈外侧贴合安装有弹性挡圈,所述转子两排活塞组件中间设有两个半圆挡圈，所述半圆挡圈内开设有销孔。
本实用新型通过设置转子、弹性挡圈和半圆挡圈，因为轴用弹性挡圈内径比安装槽内径小，靠弹性挡圈的自紧作用不会在马达的任何工况下零件脱落和转子失效问题，内部半圆挡圈通过销孔和转子固定，并且与现有的螺钉连接方式比较，提高了加工工艺性，加工周期缩短，加工成本下降，提高了装配效率。