本实用新型公开了节能液压马达及工程运输车辆，节能液压马达包括壳体、液压油进出系统、定子和与车轮轴连接的转子总成，液压油进出系统包括进油通道、出油通道和驱动通道，进油通道连接液压油输送管，出油通道连接液压油输出管，液压油通过进油通道进入到驱动通道内，进油通道和出油通道之间设置有横向贯穿通道，横向贯穿通道内设置有旁通阀芯，旁通阀芯上设置有贯通槽；液压马达正常工作时，旁通阀芯不受力，进油通道和出油通道相互独立；液压马达停止工作时，旁通阀芯受力，旁通阀芯横向移动，贯通槽连通进油通道和出油通道，液压油不再进入驱动通道内，其优点是减少液压马达在停止工作时的能量损失。

李长民 徐玮

宁波恒通诺达液压股份有限公司

315200 浙江省宁波市镇海镇骆东路1818号

本实用新型公开了节能液压马达及工程运输车辆，节能液压马达包括壳体、液压油进出系统、定子和与车轮轴连接的转子总成，液压油进出系统包括进油通道、出油通道和驱动通道，进油通道连接液压油输送管，出油通道连接液压油输出管，液压油通过进油通道进入到驱动通道内，进油通道和出油通道之间设置有横向贯穿通道，横向贯穿通道内设置有旁通阀芯，旁通阀芯上设置有贯通槽；液压马达正常工作时，旁通阀芯不受力，进油通道和出油通道相互独立；液压马达停止工作时，旁通阀芯受力，旁通阀芯横向移动，贯通槽连通进油通道和出油通道，液压油不再进入驱动通道内，其优点是减少液压马达在停止工作时的能量损失。