在与各驱动器取得关联的方向切换阀的前后差压非常小的情况下，也能够稳定地进行液压泵的流量控制和多个方向切换阀的分流控制，即使在从复合动作向单独动作转移时等要求流量发生了急速变动的情况下，也防止向各驱动器供给的压力油的流量急剧变换，实现优异的复合操作性，降低方向切换阀的入口节流损失，实现高能效。
为此，在多个方向切换阀(6a、6b、6c)的下游侧分别配置以使它们的入口节流开口的下游侧的压力等于最高负载压的方式控制的多个压力补偿阀(7a、7b、7c)，根据各操作杆的输入量计算各方向切换阀(6a、6b、6c)的要求流量，而且根据各方向切换阀(6a、6b、6c)的要求流量和入口节流开口面积计算预定的方向切换阀的入口节流压损，并使用该值控制卸载阀(15)的设定压。

高桥究 前原太平 石井刚史

株式会社日立建机Tierra

日本滋贺县

在与各驱动器取得关联的方向切换阀的前后差压非常小的情况下，也能够稳定地进行液压泵的流量控制和多个方向切换阀的分流控制，即使在从复合动作向单独动作转移时等要求流量发生了急速变动的情况下，也防止向各驱动器供给的压力油的流量急剧变换，实现优异的复合操作性，降低方向切换阀的入口节流损失，实现高能效。
为此，在多个方向切换阀(6a、6b、6c)的下游侧分别配置以使它们的入口节流开口的下游侧的压力等于最高负载压的方式控制的多个压力补偿阀(7a、7b、7c)，根据各操作杆的输入量计算各方向切换阀(6a、6b、6c)的要求流量，而且根据各方向切换阀(6a、6b、6c)的要求流量和入口节流开口面积计算预定的方向切换阀的入口节流压损，并使用该值控制卸载阀(15)的设定压。