本发明提供一种应用于汽车变速箱技术领域的波纹管蓄能器结构，所述的波纹管蓄能器结构的罐体(1)内设置盖板(2)，盖板(2)通过弯折部(5)与罐体(1)连接，连接管(4)与推板(3)连接，推板(3)位于盖板(2)内，推板(3)下表面的环形凹槽Ⅰ(10)内设置密封圈Ⅰ(11)，盖板底部(16)下表面的环形凹槽Ⅱ(12)内设置密封圈Ⅱ(13)，活塞(7)和罐体(1)底部之间为气腔(14)，连接管(4)外表面和盖板(2)内壁之间为油腔(15)。
本发明所述的波纹管蓄能器结构，针对波纹管活塞蓄能器存在油路压力陡然增大或减小而对波纹管造成一定的损伤的问题，通过低压保护结构解决上述问题，保护波纹管使用安全性，提高使用寿命。

杨培 范礼 丁万龙 杨卫华

杰锋汽车动力系统股份有限公司

241009 安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济开发区鸠兹大道北侧飞跃东路18号

本发明提供一种应用于汽车变速箱技术领域的波纹管蓄能器结构，所述的波纹管蓄能器结构的罐体(1)内设置盖板(2)，盖板(2)通过弯折部(5)与罐体(1)连接，连接管(4)与推板(3)连接，推板(3)位于盖板(2)内，推板(3)下表面的环形凹槽Ⅰ(10)内设置密封圈Ⅰ(11)，盖板底部(16)下表面的环形凹槽Ⅱ(12)内设置密封圈Ⅱ(13)，活塞(7)和罐体(1)底部之间为气腔(14)，连接管(4)外表面和盖板(2)内壁之间为油腔(15)。
本发明所述的波纹管蓄能器结构，针对波纹管活塞蓄能器存在油路压力陡然增大或减小而对波纹管造成一定的损伤的问题，通过低压保护结构解决上述问题，保护波纹管使用安全性，提高使用寿命。