本实用新型公开了一种装载机动臂双联混合油缸，其特征在于：包括缸杆组件，缸套组件，高压溢流阀；缸杆组件与缸套组件装配后形成液压油缸无杆腔、液压油缸有杆腔及液氮混合油缸无杆腔及液氮混合油缸有杆腔；液压油缸同液氮混合油缸联连通并连接入装载机液压回路，液压油缸无杆腔接入装载机液压回路，液氮混合油缸联无杆腔同装载机载氮气室连接。
装载作业时利用氮气室高压氮气通过液氮混合油缸联在工作装置提升时提供部分举升力，在工作装置下降时平衡工作装置重量。
本实用新型利用机载高压氮气提供部分举升力且不消耗发动机功率，有效降低装载机的作业能耗。

刘志明 王强 胡艳如 张溪溪

天津工程机械研究院有限公司

300409 天津市北辰区北辰经济技术开发区北辰科技园区华实道91号

本实用新型公开了一种装载机动臂双联混合油缸，其特征在于：包括缸杆组件，缸套组件，高压溢流阀；缸杆组件与缸套组件装配后形成液压油缸无杆腔、液压油缸有杆腔及液氮混合油缸无杆腔及液氮混合油缸有杆腔；液压油缸同液氮混合油缸联连通并连接入装载机液压回路，液压油缸无杆腔接入装载机液压回路，液氮混合油缸联无杆腔同装载机载氮气室连接。
装载作业时利用氮气室高压氮气通过液氮混合油缸联在工作装置提升时提供部分举升力，在工作装置下降时平衡工作装置重量。
本实用新型利用机载高压氮气提供部分举升力且不消耗发动机功率，有效降低装载机的作业能耗。