一种可变排量液压单元包括排量单元，用于设定/调节调节元件的位置以便借助于可电子驱动的致动器调节所述液压单元的排量体积。
致动器电连接到电子控制单元(ECU)并且具有第一导电线圈以借助于电磁力定位调节元件。
电能收集装置邻近致动器的第一导电线圈定位，使得能够通过感应的方式收集来自第一导电线圈中的功率波动的电能。
通过感应的方式所收集的电能能够被传输到电能存储装置。

塞温耶·马沙尔 维诺娜·延森 莫里斯·马克威思

丹佛斯动力系统有限责任两合公司

德国新明斯特

一种可变排量液压单元包括排量单元，用于设定/调节调节元件的位置以便借助于可电子驱动的致动器调节所述液压单元的排量体积。
致动器电连接到电子控制单元(ECU)并且具有第一导电线圈以借助于电磁力定位调节元件。
电能收集装置邻近致动器的第一导电线圈定位，使得能够通过感应的方式收集来自第一导电线圈中的功率波动的电能。
通过感应的方式所收集的电能能够被传输到电能存储装置。