本发明属于液压系统技术领域，具体的说是一种冲床冲孔行程及速度自动可调的液压控制系统；包括冲孔模块，所述冲孔模块包括冲孔油缸和冲孔元件，所述冲孔模块的输入端设置为动力模块；本发明通过使用高压油箱和低压油箱，当使用时，高压油箱内的液压油会受到高压的作用，而使液压油的油温升高，低压油箱的油温升高较低，因此在进行液压时，通过低压蓄能器和高压蓄能器分别将高压油箱和低压油箱内的液压油分别通过高压油管和低压油管压入到冲孔油缸内，高压油管和低压油管上的流量计分别统计进入的高压油和低压油的流量，进入到冲孔油缸内的高压油和低压油相互中和，能够使高压油的油温降低，降低了高压油变质的速度。

朱佳琦

朱佳琦

213000 江苏省常州市天宁区浦南南村17幢丙单元102室

本发明属于液压系统技术领域，具体的说是一种冲床冲孔行程及速度自动可调的液压控制系统；包括冲孔模块，所述冲孔模块包括冲孔油缸和冲孔元件，所述冲孔模块的输入端设置为动力模块；本发明通过使用高压油箱和低压油箱，当使用时，高压油箱内的液压油会受到高压的作用，而使液压油的油温升高，低压油箱的油温升高较低，因此在进行液压时，通过低压蓄能器和高压蓄能器分别将高压油箱和低压油箱内的液压油分别通过高压油管和低压油管压入到冲孔油缸内，高压油管和低压油管上的流量计分别统计进入的高压油和低压油的流量，进入到冲孔油缸内的高压油和低压油相互中和，能够使高压油的油温降低，降低了高压油变质的速度。