本发明公开了一种用于较高频响要求且安装空间受限的液压系统液压缸结构。
采用液压缸与阀块集成方式，将液压缸的缸筒与阀块一体化，可消除液压缸与阀块的连接、定位和端面配合问题，并能灵活选配确定性能的伺服阀。
采用直线轴承与活塞杆之间以滚动副形式接触。
本发明可消除活塞杆与轴承之间的滑动摩擦力，降低液压缸的启动压力，从而提高液压系统运动频率，能满足相对于传统接触型支承方式更高的频响要求，液压缸与阀块集成，减小了液压缸体积，使得液压缸适用于空间受限的场合，相对于液压缸与伺服阀集成，伺服阀性能可选，实现了成本与性能兼顾。

周华 罗贵福 于瑞 付波

浙江大学

310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

本发明公开了一种用于较高频响要求且安装空间受限的液压系统液压缸结构。
采用液压缸与阀块集成方式，将液压缸的缸筒与阀块一体化，可消除液压缸与阀块的连接、定位和端面配合问题，并能灵活选配确定性能的伺服阀。
采用直线轴承与活塞杆之间以滚动副形式接触。
本发明可消除活塞杆与轴承之间的滑动摩擦力，降低液压缸的启动压力，从而提高液压系统运动频率，能满足相对于传统接触型支承方式更高的频响要求，液压缸与阀块集成，减小了液压缸体积，使得液压缸适用于空间受限的场合，相对于液压缸与伺服阀集成，伺服阀性能可选，实现了成本与性能兼顾。